C

Babes In Toyland (Kat Bjelland)
The Gossip (Beth Ditto)
L7 (Donita Sparks)
Paramore (Hayley Williams)
Metric (Emily Haines)
Go-Go's (Belinda Carlisle)
Le Tigre (Kathleen Hannah)
X-Ray Spex (Poly Styrene)
Big Brother & the Holding Company (Janis Joplin)
Blackhearts (Joan Jett)
Sugarcubes (Björk)
Be Your Own Pet (Jemina Pearl)
Portishead (Beth Gibbons)
Siouxsie & the Banshees (Siouxsie Sioux)
Breeders (Kim Deal)
Jefferson Airplane (Grace Slick)
The Pretenders (Chrissie Hynde)
Rilo Kiley (Jenny Lewis)
No Doubt (Gwen Stefani)
Sleater-Kinney (Carrie Brownstein)
Heart (Nancy Wilson e Ann Wilson)
Hole (Courtney Love)
Garbage (Shirley Manson)
Blondie (Debbie Harry)
Yeah Yeah Yeahs (Karen O)

A banda sonora do aclamado filme “Trainspotting” (1996) foi considerada, pelo site Gigwise, a melhor banda sonora de todos os tempos.

Editada em Julho de 1996, conheceu, a par da película, um êxito imenso, o que incentivou os seus produtores a criarem uma segunda banda sonora do fime, não só com os temas do enredo que não puderam integrar a primeira banda sonora, como, também, com algumas músicas que não chegaram, sequer, a aparecer no filme, mas que, de certa forma, o inspiraram.

Popularizada em todo o mundo, a banda sonora de “Trainspotting” – da qual fazem parte músicas como Sing, dos Blur; Born Slippy, dos Underworld; Mile End, dos Pulp; ou Lust for Life, de Iggy Pop - foi também destacada pelos editores da publicação “Vanity Fair”, que a elegeram, em 2007, como a sétima melhor banda sonora da história.

Dois portugueses vão percorrer 23 países europeus de bicicleta. Tudo para promover a cultura portuguesa e a qualidade de vida. Depois de chegaram à Finlândia, regressam a Lisboa.

De acordo com a Lusa, no ano passado, o engenheiro Paulo Guerra dos Santos ficou conhecido por testar o potencial ciclável de Lisboa durante meses e, já este ano, apresentou uma tese de mestrado para desmistificar ideias e «desculpas» usadas pelos munícipes para não recorrerem à bicicleta: «As sete colinas, o vento, o frio, o calor ou o tráfego automóvel».

Para «dar mais força» aos seus argumentos e apelar à reflexão através da comunicação social, Paulo, de 36 anos, e um amigo quatro anos mais velho vão pedalar cerca de nove mil quilómetros até Helsínquia, na Finlândia, e regressar à capital portuguesa.

Entre 1 de Maio e 22 de Setembro (Dia Europeu da Mobilidade) do próximo ano, ambos contam pedalar 80 a 100 quilómetros por dia, descansar um ou dois dias por semana, e passar por perto de 100 cidades, vilas e aldeias.

«Como utilizadores, temos uma saúde um bocadinho melhor, mas sem preparação de atleta porque fazemos 15 a 20 quilómetros por dia. Queremos fazer ver que não é preciso ter um corpo de atleta para andar na cidade e ter uma pequena aventura destas», explicou à Lusa o engenheiro, referindo que a preparação limitar-se-á a percorrer distâncias maiores um mês antes.

Os dois amigos esperam assim promover um hábito que lhes aumentou substancialmente a qualidade de vida a nível de saúde física e mental e de «relação com a cidade», mas os objectivos passam também por «pressionar a câmara a criar corredores nos principais eixos» viários, fomentar a ligação de Portugal à rede europeia de ciclovias e «partilhar a cultura» nacional.

«Trata-se de ligar os povos europeus e conhecermos modos de vida dessas gentes, divulgando o que temos de melhor e promovendo a união dos portugueses à Europa. Acho que é isso que falta», defende Paulo.

Ainda antes de se fazerem à estrada, os ciclistas vão consultar vários sites, como os de couchsurfing - que consiste em pedir estadia num sofá emprestado num país estrangeiro - e contactar vários conhecidos que moram noutros países evitando os hotéis, ficando mais próximos das populações, inclusive das comunidades portuguesas.

Os dois amigos esperam ainda poder levar alguma mensagem do primeiro-ministro ao seu congénere finlandês.